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The Central part of Vietnam in 2016 よもやま話






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ヴェトナム中部の街・ホイアン in 2016

ホイアンからハイヴァン峠を越えてフエへ

日本からヴェトナム中部のダナンへ直行便が飛ぶ様になったので
少しの休みを使って古都のホイアン、フエ、ダナンを巡りました。
ダナン空港からホイアンの宿までの迎えの車に乗ったのは我々夫婦だけでした。
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ホイアンでの宿、アルマニティ・ホイアン・ウェルネス・リゾートです。

ここから旧市街までは600mくらい

ホテルに荷物を預けて、歩いて旧市街へ出てみました。
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旧市街の古い街並みは世界遺産に登録されています。

訪れたのは2016年3月27日、色々な花が咲き誇り、旅人も沢山いました。

南シナ海の河口から西へ入り込んだ、トゥボン川の中州に出来た貿易の街です。

旧市街はこじんまりとして、ほとんど歩いて廻れます。

15〜19世紀にアジアとヨーロッパの交易の中心地として繁栄した港街です。

16〜17世紀頃、千人を超える日本人商人も住み、日本人町が有ったそうです。

それ故でも無いでしょうが、ここ中部の街並みは親しみを感じます

ホイアンの西の端、ミンカイ通りの辺り

来遠橋(らいおんばし、別名を日本橋)16世紀末に日本人が架けたそうです。

ホイアンの夜は賑やかで楽しい街です。
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翌朝、ホイアンに有る、現地日本旅行会社に頼んでおいたハイヤーで
あの有名な国道1号線の旧道をハイヴァン峠越えで、古都フエまで移動します

ダナンを過ぎて途中からヴェトナムの最大の難関峠の旧道へ入ります
2005年に峠を貫くトンネルが出来て、峠へ行くにはタクシーしか有りません
標高がどんどん上がって行きます、この峠を境に北と南の天候が変わるそうです

上の写真の裾野、海岸へ落ち際にヴェトナムの幹線、統一鉄道が走っています
下の写真は望遠で拡大して撮ったその部分で、その過酷さが判ります

峠越えの難所で山肌を縫う様に走ります、帰りは列車でここを通ります。
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旧国道1号線の峠越えの道の全貌です。

旧国道1号線の道路でいよいよ峠に続くヘアピンカーブが見えています。

ヘアピンカーブを曲がると最後のハイヴァン峠、海抜496mです。

1850年代に侵略したフランスが作り、ベトナム戦争でも使われた砦があります。
チャンパ王国の古来より、ベトナムを北と南に隔てる要衝だったそう。

茶店で休憩、これらの峠写真を撮って、ここから一気にフエを目指して下ります。
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朝、ホイアンを発って丁度昼時になり立ち寄ったレストラン

ランコービーチのホテル、タインタムに併設されたレストランです
有名リゾート地で料理も美味しく、プライベートビーチが綺麗

美しい南シナ海の砂浜で、鳴き砂で有名なランコービーチです

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室内の家具、照明器具などのインテリアが籐細工で統一されて綺麗

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目的地のフエはもう少し、途中で見た漁師の街

ハノイからホーチミン市へ続く国道1号線は交通量も多く、快適でした

ホイアンからハイヴァン峠を経由してフエ迄はタクシーで4時間ほど
二人でタクシー1台、片道 US$100 だったと思います。
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ヴェトナム中部はようやく開発が始まったばかり。
1975年迄続いたヴェトナム戦争で破壊され尽くしたにも拘わらず
これほど沢山の古い街並みが残り、また新しい市街をつくり発展しています。


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